湖北程力瀝青灑布車(chē)市場(chǎng)分析

    隨著(zhù)我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，特別是新工藝、新材料的采用和高施工質(zhì)量的要求，黑色路面已成為高級路面的標志，為瀝青灑布車(chē)開(kāi)辟了廣泛的使用前景。為滿(mǎn)足國內外市場(chǎng)需求，湖北程力推出了多款智能型瀝青灑布車(chē)，正逐漸走通黑色路面機械養護市場(chǎng)。

　　瀝青路面具有表面平整、無(wú)接縫、振動(dòng)小、行車(chē)平穩舒適、噪音低，養護維護簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，已成為高速公路、港口、城市道路、機場(chǎng)等主要選擇路面，包括新建高速公路的“透層”、“下封層”、“黏層” 及低等級公路和大量的鄉鎮公路采用的“層鋪法”，都需要高質(zhì)量的瀝青噴灑，而這也為瀝青灑布車(chē)提供了廣闊的"用武之地"。

　　程力智能型瀝青灑布車(chē)在導熱油加熱系統、電控系統、瀝青循環(huán)系統、氣路系統、液壓系統、取力系統等都采用國內先進(jìn)系統，通過(guò)控制氣缸的啟閉控制噴頭的開(kāi)閉，以實(shí)現噴灑不同寬度的路基，最大寬度為6米；每個(gè)瀝青噴頭是獨立控制，有效避免因施工不慎損壞個(gè)別氣缸后不能進(jìn)行噴灑作業(yè)；此車(chē)分駕駛室和后工作平臺兩套噴灑控制系統，大大提高了此車(chē)的智能化程度，此車(chē)還帶有手動(dòng)噴槍?zhuān)瑢�噴灑死角進(jìn)行修補，以保證路面的整體質(zhì)量。

　　作為目前國內的主力車(chē)型，程力智能型瀝青灑布車(chē)的研發(fā)，對公司意義非凡，下一步，公司將繼續完善瀝青灑布車(chē)產(chǎn)品型譜，以滿(mǎn)足國內外各種道路工況的需求，為我國黑色路面建設貢獻力量。

瀝青灑布車(chē)灑布不均勻現象，如何解決？

　　目前瀝青灑布車(chē)的灑布效果并不如意，都存在橫向灑布不均勻的現象，橫向條紋就是典型的橫向不均勻現象。但是采取一定的措施，可以有效地改善瀝青灑布的橫向均勻性。

　　(1)改進(jìn)噴嘴結構

　　這樣做有以下目的：一是為了適應噴灑管的結構，使每個(gè)噴嘴的瀝青流量分配接近一致；二是為了使單噴嘴的噴灑投影面形狀和大小符合設計要求，達到最優(yōu)，并使區域內瀝青流量分布滿(mǎn)足設計要求；三是為了適應不同品種的瀝青和不同灑布量的施工要求。

　
    (2)適當提高灑布車(chē)速

　　從上述的討論中可以看出，智能型瀝青灑布車(chē)車(chē)速只要在合理的范圍內變化，對瀝青灑布的縱向均勻性無(wú)影響。因為當車(chē)速較快時(shí)，單位時(shí)間內灑出的瀝青量就變大，而單位面積上的瀝青灑布量仍然保持不變，但是車(chē)速的改變對橫向均勻性有較大影響。當車(chē)速較快時(shí)，單位時(shí)間內單噴嘴流量變大，噴灑投影面增大，重疊數增加；同時(shí)，射流速度提高，瀝青碰撞能量增加，“沖擊～飛濺一勻化”作用增強，橫向灑布更均勻，所以應盡量采用較快車(chē)速，使橫向均勻性始終保持最佳。

　　(3)改善瀝青特性。

　　由上述分析可知，瀝青黏度大，則瀝青流動(dòng)阻力大，噴射成形小，重疊數減小。為了克服這些不足，一般做法是加大噴嘴通徑，但這樣做勢必減小了射流速度，弱化了“沖擊一飛濺～勻化”作用，使橫向灑布不均勻。因此，為了提高瀝青的施工工藝性能，應改善瀝青特性。

　　(4)使噴灑管離地高度可調，最好能實(shí)現閉環(huán)控制

　　不過(guò)，在實(shí)際施工中，由于噴灑扇面角難以預知和監測，且隨著(zhù)車(chē)速、瀝青種類(lèi)、溫度、黏度、灑布量等變化而變化，所以離地高度最好根據施工經(jīng)驗確定，并以此作為依據進(jìn)行調整。
 

　　程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)瀝青罐、瀝青灑布車(chē)、乳化瀝青灑布車(chē)、智能瀝青灑布車(chē)等相關(guān)設備產(chǎn)品，歡迎新老客戶(hù)前來(lái)參觀(guān)選購！廠(chǎng)家銷(xiāo)售熱線(xiàn)：0722-7029866.18672222488.13872882215