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國四發(fā)動(dòng)機與國三發(fā)動(dòng)機之間的區別
導讀:國四發(fā)動(dòng)機與國三發(fā)動(dòng)機之間的區別,EGR和SCR兩種技術(shù)路線(xiàn)在歐美等國家都有被采用,它們都能夠實(shí)現歐IV以及歐V的排放標準,那他們工作原理有什么區別呢?湖北程力…
國四發(fā)動(dòng)機與國三發(fā)動(dòng)機之間的區別,EGR和SCR兩種技術(shù)路線(xiàn)在歐美等國家都有被采用,它們都能夠實(shí)現歐IV以及歐V的排放標準,那他們工作原理有什么區別呢?湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)家在這里做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 先給大家簡(jiǎn)單介紹一下兩者的原理吧。由于NOX和PM是可以產(chǎn)生互逆反應,在一定的條件下可以相互轉換,EGR和SCR兩者之間也可以從它們處理這兩種物質(zhì)的方法上看出區別來(lái)。 EGR的工作原理是少部分廢氣經(jīng)EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統,將一部分排氣循進(jìn)氣管與新鮮空氣混合后進(jìn)入汽缸燃燒,廢氣中的CO2可以增加混合氣的熱容量,降低燃燒時(shí)的最高溫度,抑制NOx的生成,從而降低了廢氣中的NOx的含量,同時(shí),對于產(chǎn)生的PM(固體微粒)則通過(guò)DPF(微粒捕集器)或DOC等后處理方法過(guò)濾掉。 SCR相比EGR采用廢氣減少NOX產(chǎn)生的環(huán)境,SCR則更多的把功夫做在后頭。首先通過(guò)調整噴射軟件及其它措施,在發(fā)動(dòng)機汽缸內讓其充分燃燒,使本機PM排放達到國四。對于產(chǎn)生的NOx,在車(chē)輛的排氣系統中加上一套電控尿素噴射系統,通過(guò)“選擇性催化還原”過(guò)程,將廢氣中的NOx轉化成氮氣和水排出車(chē)外。 湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部王新群提供。購買(mǎi)專(zhuān)用汽車(chē)到湖北程力,廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà):0722-7029866.18672222488王經(jīng)理。 |