- 銷(xiāo)售一部：王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：18672222488
- 銷(xiāo)售二部：劉經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：13451281322
- 銷(xiāo)售三部：王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：13872882215
- 固定電話(huà)：0722-7029866
- 固話(huà)傳真：0722-3220988
- 微信公眾號：wxq18672222488
- 在線(xiàn)咨詢(xún):18672222488
- 企業(yè)郵箱：clqcdy@163.com
校車(chē)需要財政補貼才能夠持續生存
導讀：近年來(lái)全國各地搭載學(xué)生或幼兒園孩子的車(chē)輛頻發(fā)側翻、碰撞并導致重大傷亡的惡性事件，前些天在江西省貴溪市卻發(fā)生了接送幼兒園孩子的車(chē)輛因操控失誤而沖入河塘，…
| 近年來(lái)全國各地搭載學(xué)生或幼兒園孩子的車(chē)輛頻發(fā)側翻、碰撞并導致重大傷亡的惡性事件，前些天在江西省貴溪市卻發(fā)生了接送幼兒園孩子的車(chē)輛因操控失誤而沖入河塘，導致11名幼兒死亡的悲慘事件，還有2011年11月發(fā)生在甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮的19名幼兒死亡事件，2011年12月發(fā)生在江蘇省徐州市豐縣的23名學(xué)生死亡事件。為此國務(wù)院于2012年4月5日以國務(wù)院令的形式正式頒布了《校車(chē)安全管理條例》。此后各地還不同程度地對校車(chē)追加諸如必須加裝GPS定位等被動(dòng)保護措施，而且一旦發(fā)生事故，當地相關(guān)領(lǐng)導也會(huì )被追責。但是問(wèn)題似乎遠沒(méi)有得到有效解決�！ ∧敲礊槭裁唇铀秃⒆觽兩舷聦W(xué)/園的車(chē)輛會(huì )頻頻出事，傷亡不斷呢？ 首先，中國目前實(shí)施的計劃生育政策導致絕大多數家庭是一個(gè)孩子，面對應試教育引發(fā)的激烈競爭，不能讓孩子“輸在起跑線(xiàn)上”的心理驅使家長(cháng)們會(huì )為了孩子能獲得“良好”的教育而不惜一切。再加上近年來(lái)的所謂教育體系的大改革和優(yōu)質(zhì)教育資源的分布現狀，導致原來(lái)就近入托、入學(xué)的格局被打破，家庭條件好的孩子可以有私家車(chē)接送，條件不好的也就依靠公共交通工具了，最為難的卻是那些中間層，雖無(wú)力自己接送，但又不愿孩子擠公交受罪，最終只能無(wú)奈地選擇“校車(chē)/園車(chē)”了�！ ∑浯�，對于辦園、辦學(xué)者而言，如果是公立幼兒園或者學(xué)校，可以通過(guò)地方財政獲得一定的補助，再加上收取孩子們的一定費用，校車(chē)/園車(chē)運行的也算“正規”和平穩。但是那些私立甚至是所謂的“黑”幼兒園和學(xué)校就沒(méi)那么幸運了，他們既要滿(mǎn)足家長(cháng)們的要求和孩子們的需要，又要考慮成本費用，這里盈利是根本談不上的。結果雇傭和使用老舊車(chē)輛接送孩子，超載運行等就不可避免了，此時(shí)如果監管再失去作用或者是不作為，那么事故的發(fā)生就成為了必然。正應了“每一起交通事故的背后都存在若干違法違規的行為”！這里各方監管者也是有相當的責任的�！ ∧敲从烧雒嫱苿�(dòng)校車(chē)/園車(chē)建設能否徹底解決問(wèn)題呢？ 從目前由國務(wù)院所公布的校車(chē)管理條例來(lái)看，其原則性的要求偏多，具體的可操作性的很少，更多的是強調了“責任和義務(wù)”，但是并沒(méi)有對當事各方的“利益”做出應有的規范。過(guò)多地強調車(chē)輛的被動(dòng)安全性，沒(méi)有真正觸及包括駕駛員在內的當事各方的主動(dòng)安全問(wèn)題。對于國內各客車(chē)制造企業(yè)而言，在充滿(mǎn)期待地熱情高漲了一段時(shí)間后，面對校車(chē)銷(xiāo)售的實(shí)際情況而迅速轉入冷靜觀(guān)望�！� 校車(chē)/園車(chē)作為一種交通工具，其與普通公交車(chē)輛又有所不同，一天最少要跑一接一送兩趟。如果是由專(zhuān)業(yè)運輸單位承擔，按照條例，除了作為校車(chē)還不能用于其它，那么為此需要專(zhuān)門(mén)購置車(chē)輛，并配備專(zhuān)門(mén)的司機，如此一來(lái)如何核算費用就成為關(guān)鍵。定高了，學(xué)校/幼兒園承受不了，定低了，運輸單位無(wú)法或者不愿承接。而且本來(lái)公交的財政補貼就是一本無(wú)法公開(kāi)的“糊涂帳”，如果再加上校車(chē)/園車(chē)，就更算不清說(shuō)不明了。而如果是由學(xué)校/幼兒園自行開(kāi)運，同樣購買(mǎi)專(zhuān)用校車(chē)和配備專(zhuān)職司機就是一筆不菲的支出，而如何向孩子們收取費用也是一個(gè)大難題，收多了沒(méi)人乘坐，車(chē)輛和人員就會(huì )閑置，收低了賠本的買(mǎi)賣(mài)又不能做。權衡再三，能湊合就先湊合著(zhù)，能將就就將就吧。結果就是事故的頻發(fā)和問(wèn)題的持續。校車(chē)需要財政補貼才能夠持續生存。 校車(chē)廠(chǎng)家|校車(chē)價(jià)格|校車(chē)銷(xiāo)售友情提供。24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn)：18672222488.辦公電話(huà)：0722-7029866. |
