- 銷(xiāo)售一部：王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：18672222488
- 銷(xiāo)售二部：劉經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：13451281322
- 銷(xiāo)售三部：王經(jīng)理
- 銷(xiāo)售電話(huà)：13872882215
- 固定電話(huà)：0722-7029866
- 固話(huà)傳真：0722-3220988
- 微信公眾號：wxq18672222488
- 在線(xiàn)咨詢(xún):18672222488
- 企業(yè)郵箱：clqcdy@163.com
校車(chē)改革勢在必行
導讀：甘肅慶陽(yáng)校車(chē)事故21人遇難，雖然也過(guò)多日，但我們心情是沉痛的，教訓是深刻的。11月28日，續梅公開(kāi)表示，我國將來(lái)肯定是要建立校車(chē)制度的。"現在這個(gè)工作正在做，…
| 甘肅慶陽(yáng)校車(chē)事故21人遇難 ，雖然也過(guò)多日，但我們心情是沉痛的，教訓是深刻的。 11月28日，續梅公開(kāi)表示，我國將來(lái)肯定是要建立校車(chē)制度的。"現在這個(gè)工作正在做，但這不是教育部一個(gè)部門(mén)的事情，有10多個(gè)部門(mén)在參與。"續梅說(shuō)，校車(chē)制度建成后，將形成國家標準，然后由地方根據自身實(shí)際情況執行。 周洪宇也指出，解決校車(chē)問(wèn)題，最理想的狀態(tài)是由國家安監總局、財政部、教育部、公安部、發(fā)改委等都聚在一起，從頂層設計上解決問(wèn)題。"要從根上解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要明確職責，各級職責不分明，究竟誰(shuí)該負主導責任不明確，老師怪學(xué)校，學(xué)校怪教育部門(mén)，出了事故立即停校車(chē)，讓家長(cháng)們走幾個(gè)小時(shí)送孩子上學(xué)等，都是因噎廢食的表現。只有明確了職責，才會(huì )全盤(pán)考慮制定方案，希望能盡快形成由安全局牽頭組成的專(zhuān)班，統籌規劃校車(chē)問(wèn)題。" "關(guān)鍵是政府做不做和想不想做的問(wèn)題。"袁桂林教授告訴記者，好多年前，在教育部領(lǐng)導調研的時(shí)候，他就提出過(guò)校車(chē)問(wèn)題，"當時(shí)人家還詫異：你怎么會(huì )想到校車(chē)的問(wèn)題？如果思想重視了，一個(gè)月、幾個(gè)月就做出來(lái)了；如果不想做，多少年，一輩子都做不出！" 經(jīng)費不足不能成為推脫責任的借口，因為除了經(jīng)濟發(fā)達的美國、法國、日本等國之外，經(jīng)濟并不太發(fā)達的古巴、墨西哥等發(fā)展中國家也建立起了比較完善的校車(chē)管理體系.就連經(jīng)濟遠遠落后于中國的朝鮮，在兩江省也早已開(kāi)通了"教育專(zhuān)列"，30年如一日地接送義務(wù)階段學(xué)生上下學(xué)。如果國家真的要加大對校車(chē)的投入，那么對校車(chē)的預算就應該在今年底寫(xiě)入中央和地方的財政預算，這樣明年才有可能真正地推行，不過(guò)就目前情況來(lái)看似乎還"沒(méi)有動(dòng)作"。真切希望國家領(lǐng)導及有關(guān)主管部門(mén)能夠為了國家未來(lái)與希望，為了失去那么多的無(wú)辜的生命能夠盡快校車(chē)改革。為孩子們上學(xué)安全勢在必行。 |
