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清障車(chē)油缸的檢修
導讀:主要檢查油缸內,外漏;钊麠U,缸筒內部的光潔度。有無(wú)刮花,劃痕,凸起,凹陷。以及注意密封套件的裝配手法,密封套件裝配時(shí)的方向性。湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公…
主要檢查油缸內,外漏;钊麠U,缸筒內部的光潔度。有無(wú)刮花,劃痕,凸起,凹陷。以及注意密封套件的裝配手法,密封套件裝配時(shí)的方向性。湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部王新群友情提供。 下面主要闡述油缸內漏的現場(chǎng)檢測方法。 在清障車(chē)上的系統中,有的油缸直接連接多路閥,有的需要保壓,連接的是液控單向閥或平衡閥。 ⑴.油缸內漏的檢測: a.無(wú)(有)桿腔頂壓至頂缸,松開(kāi)有(無(wú))桿腔回油管,觀(guān)測有泄漏,則為油缸內泄. b.油缸連接平衡閥或液控單向閥的則操作多路閥相應手柄將壓力油輸送至油缸直至頂缸,松開(kāi)平衡閥或液控單向閥與多路閥相連接的另外一端回油管路,觀(guān)測平衡閥與液控單向閥閥口有泄漏則為油缸內泄。因考慮到回油背壓,回油反竄污染清障車(chē),有條件的話(huà)應將與回油箱一端的管路用堵頭堵住,無(wú)條件的用手指堵住也行。 ⑵.用此方法還可以間接以排除法的方式去判別平衡閥或液控單向閥是否有故障。 當油缸出現不保壓,只要檢測了油缸沒(méi)有內泄,排除掉油缸沒(méi)有故障,從而確定油缸不保壓的故障是由平衡閥或液控單向閥引起。 |
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