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                    柴油車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)冒黑煙是怎么回事和解決辦法

                    作者:程力汽車(chē) 來(lái)源:未知 日期:2011/12/2 17:28:09 人氣: 標簽:
                    導讀:柴油車(chē)。專(zhuān)用汽車(chē)冒黑煙的一點(diǎn)心得柴油車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)冒黑煙的確是很讓車(chē)友心煩氣惱的一件事,根據鄙人的親身體驗,特就此問(wèn)題發(fā)表個(gè)人的淺見(jiàn)。冒黑煙現象的表現:…
                            柴油車(chē)。專(zhuān)用汽車(chē)冒黑煙的一點(diǎn)心得
                             柴油車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)冒黑煙的確是很讓車(chē)友心煩氣惱的一件事,根據鄙人的親身體驗,特就此問(wèn)題發(fā)表個(gè)人的淺見(jiàn)。
                              冒黑煙現象的表現:
                               冒黑煙是由于柴油特有的分子結構特性決定的,這些尾氣中的煙塵包括碳煙顆粒和一些可溶性有機物,在駕駛員進(jìn)行不適當的操縱時(shí)或者柴油燃燒不充分時(shí),高溫情況下分解的炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現象。
                    冒黑煙的主要原因:
                                1.進(jìn)氣出現問(wèn)題
                    空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多,致使其堵塞或污染,這是最常見(jiàn)的原因,這是檢查柴油車(chē)問(wèn)題的第一步。另外供氣系統損耗導致供氣不良,這個(gè)需要4S檢測以確定問(wèn)題根源。渦輪增壓器磨損,冷車(chē)啟動(dòng)和急踩油門(mén)等不良駕駛習慣是電磁閥工作不良的致命傷,這也是導致供氣不暢的因素。
                                  2.柴油品質(zhì)差
                    含硫量是冒黑煙的最直接因素之一。低質(zhì)柴油燃燒后,產(chǎn)生的(S)與氣缸內的水蒸氣結臺將產(chǎn)生亞硫酸(及硫酸),不但對環(huán)保不利,而且將腐蝕機件,產(chǎn)生的金屬屑末,混入潤滑油中,成為尾氣黑煙的組成物之一。低品柴油中灰度和水份必須先濾清才能進(jìn)入氣缸,濾清器損壞會(huì )導致柴油雜質(zhì)進(jìn)入燃燒過(guò)程,也會(huì )導致尾氣中顆粒物大量增加。歐Ⅲ標準的柴油含硫量為350 PPM,看起來(lái)呈透明狀,而我國多數柴油的含硫量卻為800 PPM,所謂清潔柴油其含硫量也僅低于500PPM,還是顯得發(fā)黃。
                                 3.電磁閥損壞
                    電磁閥損壞也是導致冒黑煙的一個(gè)很關(guān)鍵的原因。然而,造成電磁閥損壞的元兇就是柴油本身!也就是說(shuō),因為柴油本身的質(zhì)量不過(guò)關(guān),其粘度及灰度(雜質(zhì)含量)過(guò)高,使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積炭,影響其密封性,最終使得油氣混和物比例不正常,燃燒不完全,最終產(chǎn)生黑煙。另外空氣中的灰塵及顆粒物都會(huì )使得電磁閥工作不正常。
                                 4.供油不良
                    空汽中的灰塵及顆粒物會(huì )導致的供油系統堵塞,這也是一個(gè)常見(jiàn)的原因。當供油時(shí)間過(guò)遲,起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低;供油時(shí)間過(guò)早,噴油泵柱塞偶件磨損后會(huì )加大供油行程使用,噴油泵調節齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。當車(chē)輛在短時(shí)間內急劇改變供油量(就是大腳油門(mén)到底)的時(shí)候,供氣跟不上,在短時(shí)間內會(huì )產(chǎn)生比較濃的油氣混合物,即柴油與空氣混合不充分,燃燒就會(huì )不充分,直接被引燃的柴油在高溫裂解下產(chǎn)生了大量的碳粒,隨尾氣排放到大氣中去,這就是為何柴油車(chē)在急加速的時(shí)候冒出大量黑煙的根本原因。
                    冒黑煙的解決方法
                                  1.更換空氣濾清器
                    最為常見(jiàn)的問(wèn)題是空氣中的灰塵及顆粒物過(guò)多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物,增加了進(jìn)氣阻力,導致供氣不足。建議空氣污染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)5000KM清潔一次,空氣良好的地區10000KM清潔一次。
                                 2.更換電磁閥
                    柴油品質(zhì)不好會(huì )導致噴油嘴堵塞、磨損等,致使供油不準確,更換電磁閥能解決這個(gè)問(wèn)題。建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車(chē)主重點(diǎn)檢查該處。
                                  3.清洗油路
                    積炭會(huì )阻礙油路,并導致供油不暢。建議柴油品質(zhì)不佳地區可以采納嘗試這個(gè)解決辦法。不過(guò)推薦先試加兩次柴油添加劑,這樣可以有效清洗油路,減少積炭。該解決辦法僅針對柴油品質(zhì)導致油路不暢的情況,如果添加劑沒(méi)有改善冒黑煙狀況,就需要去4S檢查了。
                                    4. 更換損壞部件
                    長(cháng)時(shí)間的行駛會(huì )導致部件的磨損,影響供油供氣。因為此類(lèi)故障出現比較分散,需要4S檢測才能確認故障根源。
                             希望此文能給有相同問(wèn)題的車(chē)主一點(diǎn)兒小小的幫助,也希望大家批評指正呀!湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司王新群友情奉獻。
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