灑水車(chē)噴灑大小需要結合路面需要掌握

　　今天，我們就以環(huán)衛道路灑水車(chē)為例，來(lái)研究一下灑水車(chē)灑水量大小的問(wèn)題。

　　灑水車(chē)灑水量的大小，沒(méi)有一個(gè)標準的參數，實(shí)際應取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。 當路面極為干燥時(shí)，應相對加大灑水量；雨過(guò)天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應相對減少灑水量。若路面泥土或沙石過(guò)多，需待環(huán)衛掃路車(chē)或工人打掃完畢后，再進(jìn)行灑水作業(yè)。

　　許多初次購買(mǎi)灑水車(chē)的用戶(hù)，總是認為灑水車(chē)灑水量越大越好，這是想法是不正確的。灑水車(chē)灑水量越大，被灑水的路面距離就會(huì )越短，導致灑水車(chē)水罐的加水次數增多，往返車(chē)程相對的油耗隨之增加，其經(jīng)濟效益就會(huì )下降。

      其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì )順著(zhù)路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟上的雙重浪費，碰到地面泥土過(guò)多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚和污染，給環(huán)衛的掃路工人帶來(lái)不便。

　　綜合上述，灑水車(chē)灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結合當地實(shí)際應用狀況來(lái)制訂科學(xué)又合理的技術(shù)指標，以獲得實(shí)用又經(jīng)濟的灑水車(chē)流量。

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