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                    關(guān)于程力新能源純電動(dòng)汽車(chē)三電系統和充電樁等問(wèn)題詳解

                    作者:程力汽車(chē) 來(lái)源:未知 日期:2021/11/27 16:17:10 人氣: 標簽:
                    導讀:關(guān)于程力新能源純電動(dòng)汽車(chē)三電系統和充電樁等問(wèn)題詳解電池:負責給車(chē)輛底盤(pán)電機、上裝電機提供動(dòng)力源,相當于燃油車(chē)油箱;主要由電芯與電池管理系統等組成,電動(dòng)…
                    關(guān)于程力新能源純電動(dòng)汽車(chē)三電系統和充電樁等問(wèn)題詳解
                    電池:負責給車(chē)輛底盤(pán)電機、上裝電機提供動(dòng)力源,相當于燃油車(chē)油箱;
                    主要由電芯與電池管理系統等組成,電動(dòng)車(chē)車(chē)載電池一般使用鋰離子電池,國內的電動(dòng)汽車(chē)所用鋰離子電池一般采用三元鋰電和磷酸鐵鋰兩種。
                    三元鋰電特點(diǎn):能量密度最高,同等質(zhì)量下電池電容量更高,續航里程更長(cháng),熱穩定性差、低溫性能好,但是安全性相比磷酸鐵鋰更差。特斯拉等歐美車(chē)企主要選擇此類(lèi)電池。
                    磷酸鐵鋰特點(diǎn):能量密度中等,同等質(zhì)量下電容量和續航里程低于三元鋰電,低溫性能差、熱穩定性好;安全性相當可靠,在所有鋰電池里面安全性最高,且其發(fā)展前景相當廣闊。(比亞迪下一代刀片電池就具有更高的能量密度,同等質(zhì)量電容量與續航里程與三元鋰電不相上下)。比亞迪、寧德時(shí)代等國內頂尖電池企業(yè)均采用磷酸鐵鋰電池;程力新能源汽車(chē)車(chē)型電池90%為磷酸鐵鋰。
                    電機:負責給車(chē)輛底盤(pán)驅動(dòng)、上裝驅動(dòng)提供動(dòng)力,大概相當與燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機;
                    電機是電動(dòng)車(chē)電驅系統的主要部分,電驅主要由傳動(dòng)系統、電機、逆變器組成,
                    純電動(dòng)車(chē)用電機主要有直流電機、感應電機、永磁同步電機三種。國內主流生產(chǎn)企業(yè)基本上都用永磁同步電機,永磁同步電機具有最低的電能損耗、最高的峰值效率、比功率、可靠性強、尺寸小等優(yōu)點(diǎn)。
                    電控:電池輸出的電流經(jīng)過(guò)電控系統,調控到底盤(pán)電機或上裝電機適用的電壓,對電動(dòng)汽車(chē)的爬坡、加速、減速、倒車(chē)等主要性能進(jìn)行調控。主要作用大概相當于燃油車(chē)變速箱;但功能更加復雜。

                    程力新能源純電動(dòng)汽車(chē)電池系統:(主要使用磷酸鐵鋰電池)

                    湖北程力新能源純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)系統

                    程力集團新能源汽車(chē)上裝取力系統

                    程力新能源汽車(chē)高壓系統部分:

                    程力純電動(dòng)專(zhuān)用汽車(chē)上裝取電示意圖

                    程力純電動(dòng)汽車(chē)電池布局示意圖展示

                    關(guān)于程力新能源汽車(chē)充電樁充電系統充電電量和需要時(shí)長(cháng)

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